中山深中通道楼盘房价可能推高三倍；未来可能还会与广深接轨。

一、深中通道已全线复工，近期受到《人民日报》重点关注；克服疫情给施工带来的影响，粤港澳大湾区又一个超级工程——深中通道！已经全线全面复工，8000多名建设者奋战在一线，在伶仃洋上掀起了新一轮建设高潮。

4月29日，深中通道西人工岛海上施工现场，建设者正在作业。

昨天，《人民日报》拿出一个整版，用一个个镜头带你近距离感受工程建设的一个个动人瞬间。

深中通道，是指深圳至中山的跨江通道，集“桥、岛、隧、水下互通”为一体，是我国“十三五”重大工程。它将打通珠江口东西两岸城市群，让两岸产业更加顺畅地互联互通，城市间加快融合发展。

深中通道中山大桥施工有条不紊。图为近日拍摄的中山大桥栈桥，横跨海面，蔚为壮观。

深中通道建设规模堪比港珠澳大桥，其工程技术难度、施工标准、智能化水平又超越港珠澳大桥。其中海底隧道大规模采用开创世界先例的钢壳沉管，比港珠澳大桥沉管隧道还长1.2公里、宽两个车道。

4月30日，深中通道西人工岛旁，整平船“一航津平2”停泊在海面上。

4月29日，深中通道伶仃洋大桥西锚碇平台施工现场，建设者在烧制钢筋笼。

4月30日，深中通道的东人工岛工程现场，巨型成槽机正在作业，工人在观察机器运行情况。贺林平 罗珣摄影报道

4月30日，深中通道的隧道工程现场，工人在作业。贺林平 罗珣摄影报道。

2小时车程缩减为20分钟；按照计划，深中通道2024年将建成通车。

届时，深中通道可以大大减轻上游虎门大桥等跨江通道的交通压力，彻底改变阳江、云浮、茂名、湛江等广大粤西地区乃至广西等地民众往来深圳等珠江东岸的交通路径。真正打通珠江下游东西两岸“任督”二脉。

通车后，中山市民驾车去深圳机场、前海等地，由以往绕行虎门大桥上百公里变为跨江直达。届时，车程将由2小时缩减为20分钟。

二、深中通道从规划到动工，已经拉动中山、江门、珠海等地房价上涨。

深中通道项目是国务院批复的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008~2020年）》确定的建设开放的现代综合运输体系中的重大基础设施项目，其中深中通道被编为G2518我国高速公路。

深中通道是连接广东省深圳市和中山市的大桥，是世界等级超大的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程，路线起于广深沿江高速机场互通立交，与深圳侧连接线对接，向西跨越珠江口，在中山市翠亨新区马鞍岛上岸，终于横门互通。

深中通道距港珠澳大桥38公里，全长24公里，是继港珠澳大桥之后又一世界等级超大“隧、岛、桥”集群工程，其中8车道特长海底沉管隧道将开创世界先例。

深中通道还在规划阶段，珠中江房价就开始往上涨，但涨幅相对平稳。在2010年时，中山房价市区均价才不过6000左右，镇区3000-4000一方。这个价位几乎一直稳到2016年前后，只能算是小幅波动。

深中通道于2017年底实质性施工，随着翠亨新区规划出台，配套设施逐渐完善，中山房价开始突飞猛进。翠亨新区雅居乐等几个大型小区，仿佛突然之间，房价从四五千一平方，涨到一万七八一方，一二三期都供不应求。

即使是中山市其它镇区，房价也拉升到了一万三四一方，市区甚至涨到了二万左右。

深中通道缩短了深圳到中山距离近80分钟，即使天天下班回家，也还不过几十分钟时间。因此，围绕翠亨新区周围30分钟车程内的房价，突然之间就涨得不要不要的。

从深圳到中山旁边的江门市，没有深中通道之前，要从虎门大桥过来，需要两个半小时车程，深中通道通车后，大约一个小时左右就能到达。因此，购房者看准了这一点，硬是将江门房价也拉升了几个台阶。

同期内，江门市区房价四五千，后面新建小区，特别是滨江新区规划出台后，房价突然上升到一万三四。现在，在江门市区，成规模的小区房价，已经没有4位数的价格了。

中山江门尚且如此，珠江有港珠澳大桥，现在又有了深中通道，房价就更不必说。

三、谁在购买这些房子

1、投资者。这些人的鼻子非常灵敏，早期投资者到现在几乎已经稳赚三倍。但这一批购房者比例并不太大，大约占四成左右。

2、刚需购房者。刚需有本地的，也有外地的，比如在深圳、广州、香港、澳门工作的年轻人。他们要想在工作地购买房子，还有很大距离，便将目光盯在一个小时车程内的三四线城市。以这批人的收入，一套100平米左右的房子，大约15-20年便可完成按揭。

四、未来可期

根据大湾区发展规划，大湾区城市群建设，珠中江都会有直通广州、深圳的地铁，而高铁与高速公路早已四通八达，并且还会不断完善。说不定在伶仃洋上，还会建设一条集高速与高铁为一体的深中通道。因此，珠中江房价，中山深中通道楼盘还会在现有基础上拉升二三倍，直逼广深。